Trixionary
Hier gibt es nun eine genaue Beschreibung des gewählten Tricks.
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Kurven Fahren
Kurven werden durch eine seitliche Neigung des Einrades gefahren. Der Fahrer sitzt dazu im Sattel, die Füße auf den Pedalen. Das Einrad wird durch eine gleichmäßige Tretbewegung bewegt. Die Arme hängen locker am Körper an, der Blick ist nach vorne gerichtet.
Seitenansicht:
Der Oberkörper ist die Forsetzung der Sattelstange.
Frontalansicht:
Die Hüfte ist zum gedachten Kreismittelpunkt hin verschoben (nicht rotiert!).
Der Radius wird über das Verschieben der Hüfte gesteuert. Je mehr die Hüfte zum gedachten Kreismittelpunkt geschoben wird, desto kleiner wird der Kurvenradius.
Die Kurve beginnt mit dem Schieben der Hüfte zum gedachten Kreismittelpunkt, bis der gewünschte Radius eingestellt ist und endet mit dem Herausschieben der Hüfte, bis der Hüftknick verschwunden ist.
Fatal: Hüftrotation. Daran sichtbar, dass der Rücken verwringt ist und die Schultern nicht parallel über der Hüfte stehen.
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Erklärung zu den Informationen oben
Graph
Kurven Fahren
Kurven werden durch eine seitliche Neigung des Einrades gefahren. Der Fahrer sitzt dazu im Sattel, die Füße auf den Pedalen. Das Einrad wird durch eine gleichmäßige Tretbewegung bewegt. Die Arme hängen locker am Körper an, der Blick ist nach vorne gerichtet.
Seitenansicht:
Der Oberkörper ist die Forsetzung der Sattelstange.
Frontalansicht:
Die Hüfte ist zum gedachten Kreismittelpunkt hin verschoben (nicht rotiert!).
Der Radius wird über das Verschieben der Hüfte gesteuert. Je mehr die Hüfte zum gedachten Kreismittelpunkt geschoben wird, desto kleiner wird der Kurvenradius.
Die Kurve beginnt mit dem Schieben der Hüfte zum gedachten Kreismittelpunkt, bis der gewünschte Radius eingestellt ist und endet mit dem Herausschieben der Hüfte, bis der Hüftknick verschwunden ist.
Fatal: Hüftrotation. Daran sichtbar, dass der Rücken verwringt ist und die Schultern nicht parallel über der Hüfte stehen.
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