Der Körper ist bei der Normalfahrt, wie auch bei vielen anderen Skills, gerade ohne Hohlkreuz und setzt sich ohne Knick von der Sattelstange aus fort. Die Muskulatur ist entspannt aber elastisch. Die Arme hängen ohne zu Pendeln am Körper herab. Die gleichmäßige Tretbewegung wird zu keiner Zeit unterbrochen. Das Rad schlägt beim Treten nicht zur Seite. Dies würde ja bedeuten, dass mehr Kraft, als für die Vorwärtsfahrt benötigt wird, eingesetzt wurde und nun seitlich ausbricht. Die Fußspitzen auf den Pedalen zeigen nach unten, um fließend den toten Tretwinkel unten und oben zu vermeiden.